黃石彩盒訂做-紙箱彩盒印刷常見問題解決方法
發(fā)布日期：2021-5-24 9:41:07 訪問次數(shù)：1069
針對紙箱彩盒在生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)些質(zhì)量問題，這里將同行積累的一些經(jīng)驗和教訓(xùn)分享如下：
紙張的印墨部位被拉毛或拉破
因白板紙、銅版紙、膠印紙的材質(zhì)、紙質(zhì)結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)工藝不同，當進入冬季氣溫低油墨粘度大時，白板紙的掛面層或者涂布層常會出現(xiàn)印墨部位被粘毛或粘破的現(xiàn)象，嚴重影響印刷品的外觀質(zhì)量。
解決方法
可在潤版液中加潤濕粉和酒精（比例按5%～20%）降低著墨部位邊緣上的張力，或根據(jù)不同型號的油墨，選用相應(yīng)的調(diào)墨油，解粘劑或沖淡劑來降低油墨的粘度。
對印刷車間和室溫進行控制，一般控制在19℃～28℃為宜，進入冬季最好將油墨適當加熱，這樣有利于提高油墨的流動性，并降低油墨的粘度。
選用拉毛度較強的白板紙，同時印刷壓力也不宜太大。
橡皮布下墊的襯紙不能多，襯墊不能軟，橡皮布使用一段時間后應(yīng)用清洗劑擦洗干凈。
彩紙油墨干燥速度慢
這一現(xiàn)象容易引起印刷品被粘壞，并給后加工帶來一些困難，此問題可從以下三個方面著手控制。
改用吸墨性能稍強的原紙：如涂布白板紙在這方面就比漂白掛面紙白板紙吸收性能要強。
選用快干型油墨或者根據(jù)油墨的特性加入相應(yīng)適量的干燥助劑，并減少著墨部位的施墨量。
適當延長后加工的間隔時間或?qū)⒂∑飞㈤_晾干。
同一批印刷品中出現(xiàn)墨色深淺不一和顏色相貌上的差異
用如下方法加以控制可收到較好的效果：
同一批產(chǎn)品所需要的油墨，最好一次性配制完畢，在調(diào)配油墨時對所需的油墨，以及沖淡劑、解粘劑、干燥劑等助劑一定要用衡器進行計量，不然多次配墨和隨意配墨也會造成色相上的差異。
同一批產(chǎn)品所用原紙（白板紙）的吸收性能、白度、厚度要保持一致，厚度偏大的原紙會引起印刷壓力增大而導(dǎo)致墨色濃重，紙的白底不一也會引起墨色深淺和顏色相貌上的變化。
對印刷輥上的水墨平衡要控制好，并要嚴格控制跑空車，因為每跑一次空車后，印出的頭十幾張印品的墨色明顯要深要濃，如果跑空車頻率較高，那么墨色深淺不一的印品自然也就多。
需進行多次套印的產(chǎn)品，應(yīng)讓前一道底墨干透后再進行后續(xù)套印。
白板紙印刷時出現(xiàn)打皺
用白板紙印刷彩印面張時，如果紙張的成紙水份含量不均勻，出現(xiàn)荷葉邊、波浪邊或因環(huán)境過分干燥導(dǎo)至紙張邊緣水份蒸發(fā)較多出現(xiàn)緊邊，另外單機套印色；經(jīng)多次印刷潤濕都會使白板紙在彩印過程中出現(xiàn)打皺。
要解決白板紙在彩印過程中出現(xiàn)的打皺，首先要控制好原紙水份的入廠關(guān)。并且白板紙在上機印刷前，最好提前一至兩周就放到膠印工房內(nèi)，使紙的水份含量與印刷車間的濕度保持平衡。如果當印刷車間的空氣濕度較干時，最好在地面上適當?shù)膰姙⒁恍┧畞碚{(diào)空氣濕度，防止紙張邊緣水份蒸發(fā)較多出現(xiàn)緊邊而導(dǎo)至的打皺。另外就是更換或清除不平整的原紙。
彩印貼面出現(xiàn)露楞
引起彩印貼面露楞的原因有紙的厚度、紙的絲流方向，粘合劑的固含量、瓦楞峰上的施膠量、貼面后的壓力、以及紙板的含水率等。
對露楞問題可通過如下途徑加以控制：
適當提高彩印面紙的克度，并利用原紙吸水后出現(xiàn)橫向伸縮大于縱向伸縮的特性，將彩印面紙的縱向絲流與瓦楞成“＋”字型交叉貼合。
提高粘合劑的固含量，降低粘合劑中的水份，并調(diào)整好貼面機（或者是裱膠機）施膠輥與壓力輥的間隙，在保證彩印面紙與瓦楞粘合好的情況下，盡量減少楞峰上的施膠量。
貼面后進行干燥處理，將水份控制在9±2%使彩印面紙的纖維進行收縮，這樣也可減輕露楞。
貼面出現(xiàn)開膠或瓦楞塌陷
貼面粘合劑現(xiàn)在一般多數(shù)是用的氧化淀粉粘合劑，如果氧化淀粉粘合劑在配制過程中淀粉氧化不夠，或者淀粉氧化過深，都會造成粘合劑的質(zhì)量不穩(wěn)定，從而出現(xiàn)開膠。另外如果施膠量調(diào)得太小，導(dǎo)致瓦楞峰上施膠太少也會出現(xiàn)開膠。如果是用手工裱膠進行貼面，其每層瓦紙或面里紙沒有裱平整也會導(dǎo)致開膠。
在貼面機上進行貼面；或者用手裱膠貼面，如果對瓦楞峰施膠量過大，容易引起瓦楞吸膠水過多后發(fā)軟，經(jīng)與面紙貼合受壓后會出現(xiàn)瓦楞塌陷。另外施膠量過大不但浪費膠水，還引起貼面后的產(chǎn)品難以干燥。因此應(yīng)嚴格控制施膠量。
彩印產(chǎn)品在后加工和裝卸過程中出現(xiàn)掉色
從表面現(xiàn)象來看，掉色主要是產(chǎn)品在后加工和搬運裝卸過程由于相互磨擦所致，其實此問題還與油墨的調(diào)配方法有密切的聯(lián)系，在彩印產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，我們時常會發(fā)現(xiàn)因墨的粘度過大，引起墨輥發(fā)墨不均勻和印刷品被墨粘毛粘壞。為解決此問題往往在墨中加解粘劑，如果對不同特性的油墨統(tǒng)一使用一種解粘劑，那么產(chǎn)生掉色的現(xiàn)象就會相當嚴重，因不同型號的油墨其特性是有區(qū)別的，以上海油墨廠的05型和01型樹脂墨為例，如在調(diào)墨時所用解粘劑不當，就會引起油墨晶化（印在產(chǎn)品上的油墨出現(xiàn)粉狀特征）而導(dǎo)致產(chǎn)品嚴重掉色。05型的亮光快干型樹脂油墨就只能加0592型去粘劑，并且加放量要控制在3%以內(nèi)，而01型樹脂油墨則可采用3%的紅燥油和6#調(diào)墨油來調(diào)節(jié)它的粘度，一般情況下不要加解粘劑，不然同樣會造成彩印產(chǎn)品掉色。
除了墨的調(diào)配方面應(yīng)注意外，在產(chǎn)品的后加工和搬運裝卸過程中也要盡量控制產(chǎn)品與產(chǎn)品，產(chǎn)品與設(shè)備、產(chǎn)品與工具之間干磨擦而造成的掉色，因為在油墨未干透的情況下，耐干磨擦性能較差，就是新人民幣用粗糙的紙去干擦也掉色。
